Chức năng chính của dải niêm phong ô tô: chống thấm nước, chống bụi, hấp thụ sốc, cách âm và niêm phong. Với sự phát triển của công nghệ và nhận thức của mọi người về bảo vệ môi trường, yêu cầu của mọi người đối với dải niêm phong không chỉ là khả năng cách âm tuyệt vời và thân thiện với môi trường mà còn phải thoải mái và trang trí, đẹp, an toàn và thân thiện với môi trường.
1 Giới thiệu về sự phát triển của vật liệu dải niêm phong cao su:â£Cố định bằng keo hoặc băng dính: Dán băng dính hai mặt hoặc dán keo lên phần nối của dải niêm phong và thân xe, xé giấy tháo ra khi lắp toàn bộ xe và lắp dải niêm phong vào bộ phận được chỉ định của thân xe.
2.3 Đặc điểm của các cấu trúc khác nhau
Thông số kỹ thuật và cấu trúc của dải niêm phong được xác định trực tiếp bởi kiểu xe. Các nguyên tắc và cấu trúc cơ bản thường như sau:
1. Dải khung cửa, khoang hành lý, dải nắp động cơ.
Loại dải niêm phong này thường bao gồm một phần bịt kín và một phần chặt chẽ. Hình thức phổ biến của bộ phận bịt kín là ống xốp (ống đơn, ống kép), là một dải bịt kín có thể thay đổi. Phần cố định là phần kẹp (có hoặc không có khung)
2. Rãnh dẫn hướng, dải bên trong và bên ngoài.
Bởi vì loại dải niêm phong này nằm trong bộ phận nâng kính nên nó thường được đổ hoặc phun lên bề mặt của bộ phận tiếp xúc với kính. Điều này không chỉ có thể làm giảm lực cản ma sát, giảm tiếng ồn và làm sạch bề mặt mà còn có thể sử dụng môi bịt kín để bịt kín (phớt trượt).
Đổ xô: đổ xô một mặt hoặc đổ xô hai mặt và có thể được nhúng vào khung. Quá trình đổ xô tương đối phức tạp và chi phí xử lý cao. Hiện nay, nhiều mẫu ô tô sử dụng lớp phủ và các dải niêm phong như vậy thường được nhúng và cố định.