KINGTOM là nhà sản xuất Ống giảm chấn cao su đen dành cho hệ thống treo ô tô hàng đầu Trung Quốc. Ống giảm chấn cao su màu đen không chỉ khi đường không bằng phẳng do biến dạng để hấp thụ rung động, trong quá trình lái, phanh, tăng tốc, v.v. miễn là thay đổi động, sẽ có biến dạng, biến dạng vào thời điểm này, mang lại hai tác động
KINGTOM là nhà sản xuất và cung cấp lớn Ống giảm chấn cao su màu đen cho hệ thống treo ô tô tại Trung Quốc.Tay áo giảm xóc cao su màu đenKhông chỉ khi mặt đường không bằng phẳng do biến dạng để hấp thụ rung động, trong quá trình đánh lái, phanh, tăng tốc v.v. miễn là có sự thay đổi động lực thì lúc này sẽ có sự biến dạng, biến dạng, gây ra hai tác động: một là biến dạng đặc tính của hệ thống treo, thứ hai là thay đổi đặc tính tần số của hệ thống treo.
①Tên sản phẩm:Hệ thống treo ô tô bọc cao su màu đen
②Chất liệu: Silicon EPDM NBR hoặc Có thể tùy chỉnh
③Logo: Có thể tùy chỉnh
④Kích thước: Có thể tùy chỉnh
⑤Can Custom: Đen hoặc tùy chỉnh
⑥Ứng dụng: Ô tô
⑦Chứng nhận: IATF16949, ISO14001:2015,ROHS,CMC, v.v.
⑧Giao hàng: 30 -50 ngày sau khi xác nhận mẫu
⑨Mẫu: 25-30 ngày
⑩Thanh toán: đặt cọc 30%, thanh toán 70% trước khi giao hàng
⑪Đóng gói: Túi PE, Thùng carton, Pallet
⑫Điều khoản thanh toán: T/T,L/C, v.v.
⑬Cách vận chuyển: Tàu, hàng không, chuyển phát nhanh, v.v.
KINGTOM là nhà sản xuất phụ tùng cao su ô tô EPDM đen hàng đầu Trung Quốc với chất lượng cao và giá cả hợp lý. Ống bọc cao su treo ô tô bao gồm cả tính đàn hồi và giảm xóc. Nó có thể lưu trữ năng lượng và giải phóng lại như một lò xo, và nó có thể hấp thụ năng lượng như một cú sốc chất hấp thụ.
①Hạn chế vận động cơ thể
Mục đích chính của giảm xóc là hạn chế chuyển động tổng thể hoặc rung lắc của thân xe. Khi xe được điều khiển, thân xe sẽ di chuyển lên xuống hoặc sang ngang ở các mức độ khác nhau tùy theo điều kiện lái xe và đường sá. Những chuyển động kiểu này của xe được kiểm tra bằng bộ giảm chấn.
②xe chạy ổn định
Tùy thuộc vào điều kiện đường xá hoặc phong cách lái xe, xe có thể đi từ trạng thái êm ái và được kiểm soát đến gập ghềnh và không ổn định trong thời gian rất ngắn. Bộ giảm xóc giúp ổn định toàn bộ xe và ngăn xe bị nghiêng hoặc lăn quá mức theo bất kỳ hướng nào, đặc biệt khi vào cua hoặc chuyển hướng ở những khúc cua gấp. Sự ổn định này cho phép kiểm soát xe tốt hơn và ổn định hơn.
③Ổn định lốp xe
Hầu hết các loại xe đều có bộ giảm xóc cho mỗi lốp. Mỗi bộ giảm xóc riêng lẻ ngoài việc điều khiển chuyển động của cơ thể và lái xe còn tạo ra một lực ổn định rất lớn lên từng lốp xe. Giảm xóc giúp lốp xe không bị nhảy hoặc nảy khi địa hình không bằng phẳng, gồ ghề, đồng thời giúp cố định lốp xe chắc chắn với mặt đất hoặc mặt đường.
④Giảm thiểu tình trạng mòn lốp
Giảm xóc giúp giảm thiểu tình trạng mài mòn mặt lốp bằng cách giúp ổn định và kiểm soát chuyển động của lốp xe. Khi lốp bám chắc vào mặt đất và được giữ cố định bằng bộ giảm xóc chắc chắn, lốp sẽ mòn nhanh hơn nhiều.
⑤Giảm độ mài mòn tổng thể của hệ thống treo
Giảm xóc chỉ là một phần trong hệ thống treo tổng thể của xe. Hầu hết các loại xe đều sử dụng kết hợp nhiều loại lò xo tấm, lò xo cuộn và thanh chống để ổn định và điều khiển chuyển động của xe. Về cơ bản, bộ giảm xóc sẽ hấp thụ và làm chệch hướng rất nhiều tác động ban đầu trên đường và/hoặc chuyển động của cơ thể. Những gì bộ giảm xóc không thể giữ được sẽ được truyền tới các bộ phận khác của hệ thống treo của xe.
