KINGTOM là nhà sản xuất, nhà cung cấp và xuất khẩu Khối cao su đen kính gấp ô tô hàng đầu Trung Quốc. Kính ô tô, khối cao su đen Với đủ độ cứng thẳng đứng, phản lực của kết cấu chịu lực trên cùng có thể được truyền đến trụ một cách chắc chắn; ổ trục có đủ độ linh hoạt để đáp ứng với chuyển động quay của đầu dầm cầu.
Khối cao su đen kính gấp ô tô chất lượng cao được cung cấp bởi nhà sản xuất Trung Quốc KINGTOM.Khối cao su đen kính ô tôvới đủ độ cứng thẳng đứng, phản lực của kết cấu chịu lực phía trên có thể được truyền đến trụ một cách đáng tin cậy, gối đỡ có độ đàn hồi tốt, đáp ứng với chuyển động quay của đầu dầm cầu; Nó còn có khả năng biến dạng cắt lớn để đáp ứng chuyển vị ngang của kết cấu phần trên.
①Tên sản phẩm:Khối cao su đen kính gấp ô tô
②Chất liệu: Silicon EPDM NBR hoặc Có thể tùy chỉnh
③Logo: Có thể tùy chỉnh
④Kích thước: Có thể tùy chỉnh
⑤Can Custom: Đen hoặc tùy chỉnh
⑥Ứng dụng: Ô tô
⑦Chứng nhận: IATF16949, ISO14001:2015,ROHS,CMC, v.v.
⑧Giao hàng: 30 -50 ngày sau khi xác nhận mẫu
⑨Mẫu: 25-30 ngày
⑩Thanh toán: đặt cọc 30%, thanh toán 70% trước khi giao hàng
⑪Đóng gói: Túi PE, Thùng carton, Pallet
⑫Điều khoản thanh toán: T/T,L/C, v.v.
⑬Cách vận chuyển: Tàu, hàng không, chuyển phát nhanh, v.v.
Sự sắp xếp củakhối cao su màu đen ô tô:
(1) khi kết cấu thượng tầng là kết cấu không gian, đệm cao su phải có khả năng thích ứng với biến dạng của cầu dọc theo hướng cầu (hướng X) và ngang qua hướng cầu (hướng Y);
(2) Tấm cao su phải có khả năng truyền lực phản lực theo phương thẳng đứng và phương ngang một cách đáng tin cậy;
(3) Tấm cao su phải làm cho chuyển vị dọc, chuyển vị ngang và góc quay theo chiều dọc và không đổi gây ra bởi sự biến dạng của thân dầm càng xa càng tốt;
(4) khi cầu nằm trên độ dốc bằng phẳng, miếng đệm cao su cố định phải được đặt ở mố phía trước của hướng lái chính;
(5) Miếng đệm cao su phải được đặt ở nơi có lực cản lớn của miếng đệm;
(6) một số miếng đệm cao su trên cùng một trụ phải có độ cứng quay tương tự nhau;
Nói một cách dễ hiểu, nguyên tắc bố trí của đệm cao su cầu không chỉ nhằm tạo điều kiện thuận lợi cho việc truyền phản lực hỗ trợ mà còn làm cho đệm cao su có thể thích ứng hoàn toàn với biến dạng tự do của dầm.